Hur ofta ändras oljefiltret
March 06, 2024
Varje gång vi utför underhåll på bilen måste vi skruva loss och byta ut den cylindriska tennburk på bilen. Detta är vad vi kallar ett oljefilter, som ersätts med olja.
Så hur ofta är det bättre att ändra oljefiltret? Vad är dess längsta liv? Hur ofta kan jag ändra det? Innan vi förstår detta problem, låt oss ta en titt på strukturen och principen för detta oljefilter.
Dagens oljefilter är i princip denna typ av roterande oljefilter. Det finns en rund järnbox utanför, insvept i vikta filterpapper. Detta filterpapper är kärnmaterialet i vårt maskinfilter. Nu är maskinfilterpapperet värmtäckt, så det finns en viss hårdhet och styrka. Till skillnad från vårt vanliga papper kan det motstå oljetryck och är inte lätt att deformera. På detta sätt skruvas oljefiltret i mitten av oljepassagen, oljepannan är under och motorn är ovanför.
Dess huvudfunktion är att filtrera föroreningar och smuts i oljan, tillhandahålla ren smörjolja för motorn, minska slitage och förlänga motorns livslängd.
Så här fungerar oljefiltret. Den har ett oljeinlopp och ett oljeuttag. Oljan i oljepannan rinner från insugningsventilen till maskinfiltret. Smutsig olja flyter in i kanten på maskinfiltret och utsidan av filterpapperet. Sil sedan med filterpapper. Rengör oljeflöden från mitten av maskinfiltret och sprayas på alla delar av motorn.
Detta är ett normalt arbetsflöde, men det kommer att finnas några speciella fall, till exempel filtret under lång tid, filterpapperet på filtret för mycket föroreningar, blockerade filterpapperhålet, det kommer att leda till flödet av olja mindre, Mindre olja in i motorn, det kommer att påverka smörjningen av motorn, drift, hur man gör?
I själva verket, för att säkerställa mängden olja som flyter in i motorn och underhålla oljetrycket, finns det en fjäderventil längst ner på oljefiltret, kallad bypassventil, som automatiskt öppnas, så att det är Den ofiltrerade oljan flyter från bottenventilen och oljan i mitten av maskinfiltret och flyter in i motorn tillsammans, men vid denna tid är den blandade oljan oljan med föroreningar. Okej, så låt oss gå tillbaka och säga, hur länge kan den här maskinens filtrera?
Faktum är att filtrets kvalitet inte är ett problem, och filterpapperet kommer inte att deformeras på kort tid på grund av oljetryck och nedsänkning.
Maskinfiltrets livslängd bedöms emellertid huvudsakligen utifrån dess filtreringskapacitet snarare än sin egen kvalitet.
Som jag just sa, om det finns för många föroreningar och olja smuts i oljan, kommer det att hålla sig till filterpapperet, blockera filterhålet, vilket resulterar i en minskning av oljetrycket, så att oljan med föroreningar direkt kan komma in i motorn , som motsvarar oljan har inte filtrerats. Det är faktiskt dags att byta ut filtret. Därför beror ersättningen av maskinfiltret på oljans renlighet.
Låt oss ta följande exempel, vår nya olja och filter. Om du kör 5000 kilometer för underhåll bytte du inte oljan, bara ändrade maskinfiltret. Emellertid kan den nästa oljefilterförändringen, inte 5 000 kilometer, vara 2 000 kilometer, 3 000 kilometer, eftersom den gamla oljan än de nya oljeföroreningarna.
Därför är oljefiltrets livslängd i de flesta fall 5000 km, vilket är för ny olja. Men vi har också några vänner, kan vara mindre öppna, kanske ett halvt år bara 3000 kilometer, men för närvarande är oljans hållbarhet uppe, det är dags att byta olja. Vanligtvis ändrar vi det med oljefiltret.
Så för att sammanfatta här byts ut maskinfiltret i de flesta fall var 5 000 kilometer, men om det är mindre än 5 000 kilometer, så länge oljan ändras, ändras maskinfiltret vanligtvis. Maskinfilter kan kosta så lite som tio eller tjugo dollar. Om vi förändras mer kommer vi inte att känna oss oroliga. Det är trots allt bra för motorn. Speciellt för vissa långverkande oljebilar, till exempel vänner som byter olja i 8 000 kilometer och 10 000 kilometer, kan du också välja lite långverkande filter, som Bosch, Mahle, KN, Man Brand, Leopard King och så vidare. Vissa av dem kan nå ett liv på 8 000 kilometer, men priset kommer att bli något dyrare.